電子拉力試驗(yàn)機(jī)是如何測(cè)量鋼鐵彎曲度的？

 　　電子拉力試驗(yàn)機(jī)是如何測(cè)量鋼鐵彎曲度的？
　　電子拉力試驗(yàn)機(jī)是由拉力機(jī)發(fā)展而來的。這種試驗(yàn)機(jī)采用先進(jìn)的電子技術(shù)和液壓伺服技術(shù)。具有電子控制敏捷、精度高．液壓加載范圍廣、響應(yīng)迅速的特點(diǎn)。這種試驗(yàn)機(jī)不僅能對(duì)材料進(jìn)行靜態(tài)常規(guī)試驗(yàn)。而且更適宜對(duì)材料或構(gòu)件進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。例如對(duì)材料進(jìn)行應(yīng)力或應(yīng)變疲勞試驗(yàn)等。試驗(yàn)過程通過計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制?？煞謩e對(duì)力、位移和變形實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。由計(jì)算機(jī)設(shè)定正弦波．三角波．方波．程序波等或任意組合控制信號(hào)。經(jīng)控制器輸出。由程序直接控制試驗(yàn)過程。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)特別是材料科學(xué)的發(fā)展。人們更加重視動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。
　　電子拉力試驗(yàn)機(jī)又可簡(jiǎn)稱為拉力試驗(yàn)機(jī)，主要用于材料的性能檢測(cè)，技術(shù)不同，性能也會(huì)有很大的差異，我們先來了解一下它的測(cè)力原理吧：
　　電子拉力試驗(yàn)機(jī)常見的有杠桿荷重測(cè)力、扭力棒測(cè)力、壓力表測(cè)力、擺錘測(cè)力(負(fù)荷較大時(shí)是杠桿擺錘、液壓擺錘)、彈簧測(cè)力、力電轉(zhuǎn)換測(cè)力(其中以電阻式傳感器測(cè)力較為普遍)等六種測(cè)力方式。其中的兩種是利用力的動(dòng)力效應(yīng)來測(cè)力，另外四種是利用力的靜力效應(yīng)來測(cè)力。
　　電子拉力試驗(yàn)機(jī)測(cè)量鋼鐵彎曲度的試驗(yàn)步驟如下：
　　1．試件準(zhǔn)備
　　用游標(biāo)卡尺測(cè)量梁的橫截面尺寸，測(cè)量各應(yīng)變片所在位置與中性軸的距離以及載荷作用點(diǎn)和支座間的距離夠，記錄材料的彈性模量，根據(jù)材料的比例極限，擬定加載方案。
　　2．試驗(yàn)機(jī)的準(zhǔn)備
　　根據(jù)所加的終載荷的大小，選用電子拉力試驗(yàn)機(jī)合適的測(cè)力度盤和相應(yīng)的擺錘。調(diào)整測(cè)力指針對(duì)準(zhǔn)零點(diǎn)。
　　3．電阻應(yīng)變儀準(zhǔn)備
　　根據(jù)線路要求(如半橋聯(lián)接)按應(yīng)變片編號(hào)，將應(yīng)變片和補(bǔ)償片接到預(yù)調(diào)平衡箱。并按電阻應(yīng)變儀使用方法進(jìn)行調(diào)節(jié)使之達(dá)到初平衡。
　　4．檢查及試車
　　檢查以上步驟完成情況。開動(dòng)上升活動(dòng)臺(tái)，當(dāng)壓頭接近加力器時(shí)，一定要降低上升速度，以防急劇加載乃至損壞試件。加載接近終值時(shí)，再卸載并檢查電阻應(yīng)變儀的讀數(shù)狀況。
　　5．進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
　　按加載方案，每加一級(jí)載荷，通過預(yù)調(diào)平衡箱轉(zhuǎn)換開關(guān)，依次測(cè)定各應(yīng)變片的應(yīng)變讀數(shù)一次，直至加載到載荷。
　　6．結(jié)束工作
　　卸載，切斷電源，拆除接線，使電子拉力試驗(yàn)機(jī)和儀器復(fù)原。